左看右看，当然还是米格-29合适！

而且，米格-29当初也是制造出来了舰载型的，只是和苏霍伊的进行竞争的时候失败，海军需要一款长航程的飞机，而米格-29却是短腿的。

苏维埃的四代机，正在紧锣密鼓地研制之中，现在，将三代机中的米格-29出口，也是顺理成章的事。

“苏-33体积太大，不方便操作。”安德烈说道：“放到军舰上之后，机库里的容纳的数量很少。所以，并不适合舰载，我们也是在大型航母上，才操作苏-33的。对贵方来说，米格-29k应该更合适，如果贵方有意的话，下来，我们可以安排贵方去参观我们的米格-29k。简单来说，如果在航母上可以放20架苏-33的话，那就能放26，7架米格-29k。对航母来说，能出动更多的飞机，才是王道。而且，基辅级航母的机库，是按照米格-23k来设计的，和米格-29k的体积非常相仿。”

安德烈提议米格-29k！这让印度人一愣，其实，他们看中的，是苏-33啊！不过，安德烈元帅说的，好像又很有道理？

“而且，贵方的陆基战斗机，也该更新换代了吧？如果进口我们的米格-29k，刚好可以和陆基的米格-29搭配，这样，减小后勤方面的负担。”安德烈说道：“对贵方海空军来说，这是最好的选择。”

历史上，米格-29在83年装备部队之后，在86年，米格-29系列战斗机就先后向古巴、前捷克斯洛伐克、前东德、印度、伊朗、伊拉克、朝鲜、波兰、罗马尼亚、叙利亚、南斯拉夫和马来西亚等国大量出口。

所以，现在出口给印度，也是顺理成章的，而且，为了加重分量，安德烈更是提出了一个条件：“如果贵方最终订购的米格-29的数量，超过两百架的话，我们甚至可以考虑输出生产线，在贵方的航空集团组装这种飞机。”

输出生产线！这当然对一个试图自力更生的印度来说有着更大的影响力！印度怀揣着大国的梦想，不管什么武器，都想要自产！现在，如果输出米格-29的生产线给印度，那印度自研lca战机的计划，绝对要胎死腹中，同时，印度也不可能再从法国进口战机了！二百架，这个数量，几乎就是这个时代印度能承受的最大的三代机的机群规模的了！

如果是将生产线输出给华夏，那绝对要谨慎，华夏靠着强大的山寨能力，很快就会将苏联扔到一边，自己生产去了！但是，输出给印度，那就无所谓了，对印度的工业能力，所有人都心知肚明，输出给印度，其实印度也就是生产个机体而已！发动机，航电，火控，一水都得从苏联进口，同时，还满足了印度人的自豪感，何乐不为！

尤其是现在，巴基斯坦已经获得了超七战机，这款战机，从名义上说，巴基斯坦可是投入资金，参加了联合研制的！从理论上说，巴基斯坦也能自己造飞机了，而这款飞机的生产线，最终也要输出给巴基斯坦的。

而现在，印度也要有生产线，自己生产米格-29了！

其实，印度从苏联购买生产线，也不是第一次，印度自己就有米格21的生产线，当时是70年，苏联给了全套的技术资料并援建了工厂，印度仿制的fa型；米格-21r，fa改装的侦察型；米格-21f，多用途型，一直生产到87年才终止。

现在，要给米格-29的生产线，也是有可能的！

听到了安德烈的话，在场的印度人眼神中都带着喜悦，这是一件大事，他们不能当下决定，必须要仔细评估，而且看过米格-29之后才能够做出决定，还要多轮的磋商，确定合理的价格，不过现在，眼神已经出卖了他们，他们是不会拒绝的！

与印度人的交谈很顺利，安德烈继续谈了苏联在南亚问题上的一些态度，重申和印度有很多的战略利益，双方继续合作，为世界和平作出贡献，维护印度洋的稳定，苏联海军的存在，也不会对印度构成威胁。